名爵6 Trophy高铁版正式上市,据说6.6秒就能破百

  • 日期:08-12
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  手动挡风扇在中国购买最喜欢的车型非常困难,因为在中国,手动变速器模型基本上是乞丐版的专用。购买手动变速箱模型意味着配置简陋,后来的汽车体验非常糟糕。然而,随着MG 6Trophy高速铁路版本的推出,这种现象可能会发生变化。

MG 6Trophy高铁版是继沪沪高速铁路和谐动车组“健举六号”之后推出的纪念车型。

在外观方面,MG 6Trophy高速版拥有比普通版更多的Trophy特有的黑色骑士运动套装。格栅,前大灯,后视镜和车轮都“变黑”,看起来非常酷。

在内饰方面,中央控制的主体是黑色的,覆盖着大面积的红色皮革,给人无限的激情。块区域被碳纤维状斑块包围。加上自己小而精致的造型,让人看起来很有驾驶欲望。

在配置方面,MG 6Trophy高铁版可以说是非常丰富的,如6个安全气囊,轮胎压力显示,倒车影像,电动天窗,电动座椅,LED头灯等都配备齐全。此外,还可以看到专为旗舰车型而设的BOSE音响和可切换运动型排气装置。在同一类中,不应手动配置手动模型。

在功率方面,MG 6Trophy高速版配备了与普通版相同的1.5T发动机。最大功率为169马力,峰值扭矩为250牛米。它符合国家6 b排放标准。传动部分配有6速手动变速箱。官方的100公里加速时间是6.6秒,这绝对是一辆很有趣的车。

在价格方面,MG 6Trophy高铁版的官方指导价为12.98万元。说实话,它并不便宜,并且很少有人喜欢打开手动模型,所以这款车注定是一个利基产品。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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手动齿轮爱好者很难在中国购买最喜欢的机型,因为在中国,手动变速器型号基本上是乞丐版的独家。购买手动变速箱模型意味着配置简陋,后来的汽车体验非常糟糕。然而,随着MG 6Trophy高速铁路版本的推出,这种现象可能会发生变化。

MG 6Trophy高铁版是继沪沪高速铁路和谐动车组“健举六号”之后推出的纪念车型。

在外观方面,MG 6Trophy高速版拥有比普通版更多的Trophy特有的黑色骑士运动套装。格栅,前大灯,后视镜和车轮都“变黑”,看起来非常酷。

在内饰方面,中央控制的主体是黑色的,覆盖着大面积的红色皮革,给人无限的激情。块区域被碳纤维状斑块包围。加上自己小而精致的造型,让人看起来很有驾驶欲望。

在配置方面,MG 6Trophy高铁版可以说是非常丰富的,如6个安全气囊,轮胎压力显示,倒车影像,电动天窗,电动座椅,LED头灯等都配备齐全。此外,还可以看到专为旗舰车型而设的BOSE音响和可切换运动型排气装置。在同一类中,不应手动配置手动模型。

在功率方面,MG 6Trophy高速版配备了与普通版相同的1.5T发动机。最大功率为169马力,峰值扭矩为250牛米。它符合国家6 b排放标准。传动部分配有6速手动变速箱。官方的100公里加速时间是6.6秒,这绝对是一辆很有趣的车。

在价格方面,MG 6Trophy高铁版的官方指导价为12.98万元。说实话,它并不便宜,并且很少有人喜欢打开手动模型,所以这款车注定是一个利基产品。

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